起试行！7月1日

　　管区水上交通安闲监视管造第三十二条 涉及非常监，安闲管造手段》另有划定的《港珠澳大桥广东水域通航，划定实践遵照其；航行划定》与本划定不相似的《广东海事局辖区船舶安闲，定为准以本规。

　　桥区水域从事养殖、种植等也许影响通航安闲的行为第十八条 禁止正在航道、锚地、船埠前沿停靠水域、。

　　施工、运营时候影响海上交通安闲的第六条 海洋工程、海岸工程兴办，景况装备防备船舶碰撞的方法、设置并成立专用航标兴办单元、施工单元、全部人或者筹备人该当遵照。硬件方法、设置和监控预警体系等防备船舶碰撞的方法、设置席卷。

　　能见度不良时第十六条 ，备车、备锚船舶该当，驾驶留意，全航速行使安，眺望加紧，驶船舶的闭系当心与相近行，鸣放雾号并按划定。

　　向通航桥孔时船舶航经单，道中轴线航行该当沿桥梁航；通航桥孔时航经双向，桥孔下方会遇该当避免正在，避免时无法，靠右航行尽也许，持足够的安闲间距并与桥墩角落保。

　　水上交通安闲监视管造第一条 为加紧珠江口，交通次第庇护水上，人命和物业安闲保证黎民团体，机构办事秤谌提拔海事管造，国际海上避碰法则》等相闭公法、原则、规章、国际协议根据《中华黎民共和国海上交通安闲法》《1972年，本划定造订。

　　舶正在横越航道前第十一条 船，方圆境遇该当查看，他船航行时确认无碍，横越方可。越航道时船舶横，列划定避让该当按下：

　　赤沙航道转向点以北）、新沙航道、莲花山东航道、莲花山西航道追越他船第十三条 禁止船舶正在大濠洲航道南段（黄埔大桥以南）、赤沙航道北段（，船除表高速客。

　　事局、中山海事局、港珠澳大桥海事局遵照职责广州海事局、东莞海事局、珠海海事局、江门海，施水上交通安闲监视管造和办事保证简直职掌对所管辖非常禁锢区海域实。

　　道通航造区域的船舶行使大濠水道船舶分，法则》第十条闭于分道通航造的划定该当效力《1972年国际海上避碰。

　　船舶通过桥梁前第二十三条 ，桥梁通航孔的本事标准该当遵照本船的吨位和，通过的通航孔航道行使适合本船安闲，的富余高度保存足够。

　　试验前该当造订行为计划、安闲保证计划和应急预案第二十六条 海上水面自立航行船舶和海西服置正在，水域所正在地海事管造机构陈述并按划定向始发地、试验行为。定和颁发的试验水域限度内举行试验行为该当正在海事管造机构核。

　　水上交通安闲统治才略为了提拔珠江口区域，交通次第庇护水上，人命物业安闲保证黎民团体，安闲非常禁锢区管造划定（试行）》广东海事局颁发了《珠江口水上交通，4年7月1日起试行该划定将于202，期2年有用。

　　员维护方法的开敞船面行为或者正在舷表举行功课时第二十九条 正在船职员正在未成立舷墙、雕栏等船，穿戴浮水衣该当样板。

　　、海洋牧场相近水域时船舶航经海优势电场，强眺望该当加，驾驶留意。锚泊时火速，电场、海洋牧场水域该当尽量远离海优势，管造机构陈述并顷刻向海事，示号旗号型依照划定显。

　　免遑急紧急采用步履第十九条 船舶为避，施抢险及救帮行为时或者实践公事、实，、并列行驶xg111太平洋能见度不良条件的桎梏可不受本划定相闭限速、掉头、追越。

　　中通道之间水域航行时船舶正在港珠澳大桥至深，越过15节航速不得；主航道铁炉湾防波堤以内航道航行时船舶正在深中通道以北水域、珠海港，越过12节航速不得。船除表高速客。

　　港出海航道（二）广州，西基掉头区的主航道是指从马友石灯船至，、坭洲航道、莲花山东航道、新沙航道席卷孤立航道、川鼻航道、大虎航道。

　　泊、功课以及其他与水上交通安闲联系的行为举行管造和监控第四条 驱策船舶采用数字化音讯本事或者装置对航行、停。

　　该当不越过30日偶然航标行使克日，当顷刻自行撤消行使期满后应。且需接续行使的越过行使克日，管造机构申请管束专用航标成立、撤消、位子搬动和其他状态改革审批海洋工程、海岸工程的兴办单元、全部人或者筹备人该当依法向海事。

　　第二、第三款束缚高速客船不受本条，点所正在水域能见度幼于500米时但船埠、锚地或者系船浮筒等停靠，船离泊航行禁止高速客。

　　坞、船舶装卸区、施工区或者满载划子时船舶航经航道弯曲航段、交通繁茂区、船，速通过该当慢，安闲以策。

　　别禁锢区（一）特，西和广州港黄埔大桥以南的广东海事局管辖的海区水域限度是指珠江口21°45′00.0″N纬度线″E经度线以，5″E连线°32′58″E连线°38′6″E连线.横门即上述界限与以下河口界线′30″N/113°30′4，3′25″N/113°34′42″E）及22°33′14＂N/113°34′30″E连线.磨刀门横门岛（蚁洲）东端（22°33′54″N/113°35′42″E）与横门岛（蚁洲）南端（22°3，大横琴塔石角（22°05′12″N/113°28′48″E）连线以南三灶岛尖峰顶的东角咀（22°4′10″N/113°24’50″E）至；湾仔镇南（22°11′15″N/113°31′14″E）连线.鸡啼门幼横琴岛的北山咀（22°09′26″N/113°31′52″E）与，屏咀（22°00′18″N/113°15′00″E）连线.虎跳门、崖门大木乃南端（22°02′28″N/113°17′04″E）至大箕湾银，交杯石（22°12′10″N/113°04′52″）连线.安好口幼雷珠岛（22°11′36″N/113°06′32″E）至白塔，岛的上围角（22°47′43″N/113°37′56″E）连线.仙屋涌口沙角船埠内侧（22°45′44″N/113°39′25.5″E）至亚娘鞋，电厂船埠（22°48′35″N/113°36′48″E）连线.东莞江口原虎门轮渡船埠（22°49′03″N/113°36′36″E）与虎门，厂船埠（22°53′36″N/113°34′54″E）连线.淡水河口坭洲头灯桩（22°54′00″N/113°34′30″E）与华润水泥，口水闸（22°58′00″N/113°33′6″E）连线.麻涌河口北岸转角（22°58′18″N/113°33′00″E）与南岸河，驳船船埠（23°02′13″N/113°31′30″E）连线.东江口四航局预造厂船埠（23°02′6″N/113°31′36″E）与新沙，铁途桥东江口。

　　海航道转弯处会船禁止船舶正在崖门出。两船相遇时正在该水域，顺水船先通过逆水船该当让；流时平，北向船先通过南向船该当让。

　　出航道的船舶驶入或者驶，采用步履才华安闲通落伍如唯有正在顺航道航行船舶，航道航行船舶闭系则该船该当与顺，其企图注解；船舶若是应许顺航道航行，确回应该当明，安闲通过的门径并采用使其能。

　　州港出海航道、高栏港主航道时吃水3米至5米的船舶行使广，栏港主航道其他船舶的平常航行不得阻挡广州港出海航道、高。的船舶驶近时当有限于吃水，境应承若环，的航道灯浮连线米表的水域行驶该当赶早驶离至本船右舷一侧。

　　、交通管造区、禁航区、安闲功课区和港表锚地等海上交通功用区域第五条 海事管造机构该当依原则定、调解船舶定线区起试行！、船舶陈述区，警）告等相宜方法对表颁发并以文书、告示、航行通（。

　　、避航区、禁锚区、沿岸通航带、环形道、告诫区和深水航途等船舶定线区席卷分道通航造、双向航途、举荐航途、举荐航路。

　　道、港池水域航行时正在珠海高栏港区航，不幼于实质吃水的10％船舶保存的富余水深该当，0.5米且不幼于，余水深该当不幼于船舶实质吃水的12％但10万载重吨以上紧急品船舶保存的富；富余水深该当不幼于实质吃水的15％载运散装液化自然气船舶航行时保存的，该当不幼于实质吃水的10％正在停靠时候保存的富余水深，1.0米且不幼于。

　　通事情或者影响安闲航行的设置打击时第二十一条 船舶、方法发作水上交，应安闲门径该当采用相，驶离航道尽也许，舶动态播报船，事管造机构陈述并实时向辖区海7月1日。

　　区）内从事航行、停靠、功课以及其他与水上交通安闲联系的行为第二条 正在珠江口水上交通安闲非常禁锢区（以下简称非常禁锢，本划定合用。

　　海高栏港主航道且大于5万吨级的船舶第二十条 拟进入广州港出海航道、珠，通讯和应急设置等的测试该当提进展行车、舵、，好的本事状况确保其处于良。

　　掉头的船舶会遇时他船与正在掉头区内，让掉头船舶该当主动避；表的水域掉头时船舶正在掉头区以，船平常航行不得阻挡他。

　　急措置、实践公事第二十四条 除应，可的水上水下功课和行为表以及依法经海事管造机构许，跨海通道非通航桥孔桥梁轴线米以内水域船舶、方法不得进入深中通道、黄茅海。

　　工单元、全部人或者筹备人须要成立偶然航标的第七条 海洋工程、海岸工程的兴办单元、施，航标的位子、类型、灯质等需要音讯该当提前向海事管造机构供给拟设。点及相近水域的通航安闲景况海事管造机构归纳切磋工程特，标的成立点确定偶然航。

　　的能见度幼于1000米时船舶航经或者拟航经水域，非常留意船舶该当。境应承若环，就近拣选水域停靠该当实时驶离航道，理机构陈述并向海事管。

　　相闭船舶航行安闲的事项第三十一条 本划定未列，避碰法则》等相闭划定实践依照《1972年国际海上。

　　门径和应急预案的景况下邮轮造订并落实安闲保证，、第三款的桎梏可免受本条第二，事管造机构陈述但该当提前向海。

　　通航孔所正在航道船舶进出桥梁，车航行该当备，眺望加紧，驾驶留意，围内的交通状态提前认识水域范，应急设置处于优异事业状况坚持航行设置、通导设置及；船舶获得闭系赶早与过往，态及会让企图明了各主动。

　　、海岸工程同时计划、同时施工、同时加入坐褥和行使防备船舶碰撞的方法、设置和专用航标该当与海洋工程。